Reparación de fallas del servodrive Ultra3000
Fallas comunes y métodos de reparación del servoaccionamiento Allen Bradley Rockwell
Hemos enumerado las fallas comunes y los métodos de reparación de los servovariadores Ultra3000; si necesita reemplazar el equipo, le brindamos Servoaccionamiento Allen Bradley Rockwell.

Figura 1: Fallas comunes y métodos de reparación del servoaccionamiento Allen Bradley Rockwell
1. Luz indicadora LED:
- Luz verde fija = normal
- Verde intermitente = en espera
- Luz roja fija = ocurrió una falla
- Rojo intermitente = Esperando reinicio
- Rojo y verde parpadeando = autoverificación
2. Alarma de falla del servovariador Ab Rockwell Ultra3000:
- E1 El movimiento de posición excede el rango limitado durante el trabajo (solo se usa en encoders absolutos)
- E2 Error en límite de velocidad (solo aparece en el modo de control de habilitación de posición del rodillo mecánico)
- E3 Error de posición absoluta (solo se usa en retroalimentación de codificador absoluto)
- E4 Detección de sobretemperatura del motor
- E5 El módulo imp está defectuoso y hay un cortocircuito en la parte de salida de energía.
- E6 Los errores de viaje positivos y negativos, el circuito de detección está roto o el interruptor de viaje está roto
- E7 Fallo de retroalimentación del motor
- E8 Fallo de retroalimentación del motor o fallo del codificador
- E9 La barra colectora tiene subtensión, falta fase de entrada o el circuito de detección está roto
- E10 Sobretensión del bus, alto voltaje de entrada o circuito de detección defectuoso
- La detección de E11 ct es incorrecta
- E12 Error de posición cero o fuera del rango de posición cero
- E13 La posición cero permanece sin cambios o restringida
- E14 Comunicación SERCOS o DeviceNet interrumpida
- E15 Error de configuración no disponible
- E16 The software setting exceeds the allowable value
- E17 Error de corriente promedio definido por el usuario
- E18 Sobrevelocidad, la velocidad excede el 125% definido
- E19 Error de posición del eje de movimiento
- E20 Error de datos del codificador del motor
- E21 Error de datos del codificador auxiliar
- E22 Sobrecarga del motor o sobre temperatura
- E23 Fallo de sobrecalentamiento del servocontrolador
- E24 La velocidad es inestable o excede el límite
- E25 Error de cambio o acción previa, falla del sensor
- E26 Sobrevelocidad o fallo de retroalimentación
- E27 Cuando no es la posición cero, el servo intenta realizar un movimiento de posición absoluta
- E28 Comparando el codificador inteligente con el controlador SERCOS, se encuentra que los parámetros no son compatibles
- E29 Fallo del codificador o error de coincidencia del modelo
- E30 El codificador del motor y el servo no pueden comunicarse
- E31 No se pueden encontrar datos del codificador (el codificador está dañado)
- E32 Exceder el límite de frecuencia del codificador seno/coseno
- E33 La posición absoluta excede la posición del rodillo
- E34 Fallo a tierra
- E35 Falló la prepresurización del servo
- E36 Detectado que la temperatura de la fuente de alimentación es alta o la placa está sobrecalentada
- E37 Fallo de pérdida de fase de entrada
- E38 Los parámetros del anillo SERCOS no están habilitados
- E39 Error de comunicación del servo o falla de inicio
- E40 Falló la presión parcial de 230 V CA
- E41 Falló la presión parcial de 460 V CA
- E42 Error detectado en el modelo del motor.
- E43 Falla o ocurrencia de habilitación del servo
- E50 Detectado nodo duplicado en anillo SERCOS

Figura 2: Falla del servoaccionamiento Allen Bradley Rockwell, reparación del servoaccionamiento Rockwell
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Código de error |
Problema o síntoma |
Causa(s) posible(s) |
Acción/Solución |
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E02 |
La velocidad excede el desplazamiento de posición /2 |
El comando o retroalimentación de velocidad excede la mitad de la duración del ciclo de la máquina por milisegundo (se aplica solo cuando la inversión de posición del ciclo de la máquina está habilitada). |
Aumente el tamaño del ciclo de la máquina o reduzca el perfil de velocidad. |
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E03 |
Se superó el rango de realimentación absoluto |
La posición del motor supera +/- 2047 revoluciones desde la posición inicial (aplica solo a sistemas con retroalimentación absoluta). |
· Disminuye el rango de movimiento de la aplicación. · Actualización de firmware. Este error solo se aplica a revisiones de firmware anteriores a la 1.10. |
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E44 |
Fallo de movimiento perdido (solo se aplica a aplicaciones con dispositivos de retroalimentación Stegmann) |
La detección ocurre durante un restablecimiento de falla. La posición absoluta en el variador es incorrecta y el movimiento se ha perdido debido a una condición de pérdida de línea. |
· Poder cíclico. · Apague y vuelva a poner en marcha la unidad si la unidad fue puesta a punto de inicio en el mismo ciclo de alimentación en el que ocurrió la falla de movimiento perdido. |
Códigos de error
La siguiente lista de síntomas problemáticos (no se muestra ningún código de error) y problemas con códigos de error asignados está diseñada para ayudarle a resolver problemas.
Cuando se detecta una falla, el LED de siete segmentos mostrará una E seguida por el parpadeo del código de error de dos dígitos, un dígito a la vez. Esto se repite hasta que se solucione el problema.
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Código de error |
Problema o síntoma |
Posible(s) Causas) |
Acción/Solución |
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El indicador de alimentación (PWR) no está encendido |
No hay alimentación de CA ni alimentación lógica auxiliar. |
Verifique que se aplique alimentación de CA o alimentación lógica auxiliar de +5 V al Ultra3000. |
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Mal funcionamiento de la fuente de alimentación interna. |
Llame a su representante de Allen-Bradley. |
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El indicador de alimentación (PWR) está encendido, pero la pantalla LED de estado de siete segmentos está apagada. Nota: Esto se aplica únicamente a los modelos 2098-DSD-005, -010 y -020 Ultra3000. |
El voltaje de la fuente de alimentación auxiliar de +5 V aplicado externamente es demasiado bajo. |
Verifique que la fuente de alimentación auxiliar externa de +5 V (medida en los terminales del variador) indique entre 5,10 V y 5,25 V. |
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El motor salta cuando se habilita por primera vez |
Error de cableado del motor. |
Verifique el cableado del motor. |
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Motor incorrecto elegido. |
Verifique que esté seleccionado el motor adecuado. |
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La E/S digital no funciona correctamente |
Fuente de alimentación de E/S desconectada. |
Verifique las conexiones y la fuente de alimentación de E/S. |
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E01 |
Se superó la resistencia de la memoria no volátil |
El rango de movimiento y el número de definiciones de posición inicial durante la vida útil del producto excede el máximo permitido (se aplica solo a sistemas con retroalimentación absoluta). |
Esta es una falla irrecuperable, la unidad debe enviarse de regreso a la fábrica. |
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E02 |
La velocidad excede la posición Rollover /2 |
El comando o retroalimentación de velocidad excede la mitad de la duración del ciclo de la máquina por milisegundo (se aplica solo cuando la inversión de posición del ciclo de la máquina está habilitada). |
Aumente el tamaño del ciclo de la máquina o reduzca el perfil de velocidad. Este error solo se aplica a las versiones de firmware anteriores a la 1.10. |
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Código de Error |
Problema o síntoma |
Posible(s) Causa(s) |
Acción/Solución |
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E03 |
Rango de retroalimentación absoluta excedido |
La posición del motor supera +/- 2047 revoluciones desde la posición inicial (aplica solo a sistemas con retroalimentación absoluta). |
· Disminuye el rango de movimiento de la aplicación. · Actualización de firmware. |
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E04 |
Sobretemperatura del motor |
El termostato del motor se dispara debido a: · Alta temperatura ambiente del motor y/o · Corriente excesiva |
· Opere dentro (no por encima) de la clasificación de par continuo para la temperatura ambiente (40 °C como máximo). · Bajar la temperatura ambiente, aumentar la refrigeración del motor. |
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Error de cableado del motor. |
Verifique el cableado del motor. |
||
|
Selección de motor incorrecta. |
Verifique que se haya seleccionado el motor adecuado. |
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E05 |
IPMFault |
Cables del motor en cortocircuito. |
Verifique la continuidad del cable y conector de alimentación del motor. |
|
Bobinado del motor en cortocircuito interno. |
Desconecte los cables de alimentación del motor. Si es difícil girar el motor con la mano, es posible que sea necesario reemplazarlo. |
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|
Temperatura del Ultra3000 demasiado alta. |
· Verifique si hay rejillas de ventilación obstruidas o ventilador defectuoso. · Asegúrese de que la refrigeración no esté restringida por espacio insuficiente alrededor de la unidad. |
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|
Operación por encima de la potencia nominal continua. |
· Verifique que la temperatura ambiente no sea demasiado alta. · Operar dentro de la potencia nominal continua. · Reducir los índices de aceleración. |
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|
Ultra3000 tiene una salida IPM defectuosa, un cortocircuito o una sobrecorriente. |
Retire todas las conexiones de alimentación y del motor y realice una verificación de continuidad desde el bus de CC hasta las salidas del motor U, V y W. Si existe continuidad, verifique si hay fibras entre los terminales o envíe el variador a reparar. |
||
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Se intentó habilitar la unidad sin esperar al menos 1,0 segundo después de aplicar la alimentación de CA principal. Nota: Esto se aplica a los modelos Ultra3000 2098-DSD-005, -010 y -020 únicamente (cuando se utiliza una alimentación auxiliar externa de +5 V). suministrar). |
Espere al menos 1,0 segundo después de aplicar la CA principal antes de habilitar la unidad. |
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E06 |
Sobrecarrera de hardware (sólo SERCOS) |
La entrada de sobrecarrera dedicada está inactiva. |
· Comprobar cableado. · Verificar perfil de movimiento. |
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E07 |
RESERVADO |
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Llame a su representante local de Allen-Bradley. |
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E08 |
RESERVADO |
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E09 |
Subtensión del autobús |
Entrada baja de línea de CA/alimentación de CA. |
· Verifique el nivel de voltaje de la alimentación de CA entrante. · Verifique la fuente de alimentación de CA para detectar fallas técnicas o caídas de línea. · Instale una fuente de alimentación ininterrumpida (UPS) en su entrada de CA. |
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Código de error |
Problema o síntoma |
Posible(s) Causa(s) |
Acción/Solución |
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E03 |
Rango de retroalimentación absoluta excedido |
La posición del motor supera +/- 2047 revoluciones desde la posición inicial (aplica solo a sistemas con retroalimentación absoluta). |
· Disminuye el rango de movimiento de la aplicación. · Actualización de firmware. |
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E04 |
Sobretemperatura del motor |
El termostato del motor se dispara debido a: · Alta temperatura ambiente del motor y/o · Corriente excesiva |
· Opere dentro (no por encima) de la clasificación de par continuo para la temperatura ambiente (40 °C como máximo). · Bajar la temperatura ambiente, aumentar la refrigeración del motor. |
|
Error de cableado del motor. |
Verifique el cableado del motor. |
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|
Selección de motor incorrecta. |
Verifique que se haya seleccionado el motor adecuado. |
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E05 |
Fallo IPMF |
Cables del motor en cortocircuito. |
Verifique la continuidad del cable y conector de alimentación del motor. |
|
Bobinado del motor en cortocircuito interno. |
Desconecte los cables de alimentación del motor. Si es difícil girar el motor con la mano, es posible que sea necesario reemplazarlo. |
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|
Temperatura del Ultra3000 demasiado alta. |
· Compruebe si hay rejillas de ventilación obstruidas o ventiladores defectuosos. · Asegúrese de que la refrigeración no esté restringida por espacio insuficiente alrededor de la unidad. |
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|
Operación por encima de la potencia nominal continua. |
· Verifique que la temperatura ambiente no sea demasiado alta. · Operar dentro de la potencia nominal continua. · Reducir los índices de aceleración. |
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|
Ultra3000 tiene una salida IPM defectuosa, un cortocircuito o una sobrecorriente. |
Retire todas las conexiones de alimentación y del motor y realice una verificación de continuidad desde el bus de CC hasta las salidas del motor U, V y W. Si existe continuidad, verifique si hay fibras entre los terminales o envíe el variador a reparar. |
||
|
Se intentó habilitar la unidad sin esperar al menos 1,0 segundo después de aplicar la alimentación de CA principal. Nota: Esto se aplica a los modelos Ultra3000 2098-DSD-005, -010 y -020 únicamente (cuando se utiliza una alimentación auxiliar externa de +5 V). suministrar). |
Espere al menos 1,0 segundo después de aplicar la CA principal antes de habilitar la unidad. |
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E06 |
Sobrecarrera de hardware (sólo SERCOS) |
La entrada de sobrecarrera dedicada está inactiva. |
· Comprobar cableado. · Verificar perfil de movimiento. |
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E07 |
RESERVADO |
|
Llame a su representante local de Allen-Bradley. |
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E08 |
RESERVADO |
|
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E09 |
Subtensión del autobús |
Entrada baja de línea de CA/alimentación de CA. |
· Verifique el nivel de voltaje de la alimentación de CA entrante. · Verifique la fuente de alimentación de CA para detectar fallas técnicas o caídas de línea. · Instale una fuente de alimentación ininterrumpida (UPS) en su entrada de CA. |
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Código de error |
Problema o síntoma |
Posible(s) Causa(s) |
Acción/Solución |
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E10 |
Sobretensión del autobús |
Excesiva regeneración de energía. Cuando el motor es impulsado por una fuente de energía mecánica externa, puede regenerar demasiada energía máxima a través de la fuente de alimentación del Ultra 3000. El sistema falla para salvarse de una sobrecarga. |
· Cambiar el perfil de desaceleración o movimiento. · Utilice un sistema más grande (motor y Ultra3000). · Utilice una derivación resistiva. · Si hay una derivación conectada, verifique que el cableado sea correcto y que el fusible de la derivación no esté fundido. |
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Voltaje de entrada de CA excesivo. |
Verifique que la entrada esté dentro de las especificaciones. |
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E11 |
Estado de salón ilegal |
Fase incorrecta. |
Consulta las fases del Salón. |
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Malas conexiones. |
· Verificar el cableado del Hall. · Verificar el suministro de energía de 5V al codificador. |
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E12 |
Error en la búsqueda de inicio |
El sensor y/o marcador de inicio está fuera de los límites de sobrecarrera. |
· Comprobar cableado. · Reposicionar los límites de sobrecarrera o el sensor. |
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E13 |
Posición inicial en límite |
El sensor de inicio, el marcador o la posición de inicio final excede un límite de sobrecarrera del hardware. |
· Reposicionar los límites de sobrecarrera o sensor de inicio. · Ajustar la posición inicial final. |
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E14 |
Fallo de hardware SERCOS (solo unidades SERCOS) |
Se detectó un fallo en el funcionamiento del hardware SERCOS interno del variador. |
Póngase en contacto con su representante local de Allen-Bradley. |
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Problema en la red de comunicaciones DeviceNet (solo unidades DeviceNet) |
La red de comunicaciones DeviceNet está rota |
Solucionar problemas de comunicaciones DeviceNet. |
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E15 |
Longitud excesiva del ciclo eléctrico |
La duración del ciclo eléctrico excede el máximo de líneas por ciclo eléctrico |
Reemplace el motor/codificador lineal. |
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E16 |
Sobrecarrera del software (sólo SERCOS) |
Se ha excedido el límite de sobrecarrera programado. |
· Verify motion profile. · Verify overtravel settings are appropriate. |
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E17 |
User-Specified Current Fault |
User-Specified average current level has been exceeded. |
Increase to a less restrictive setting. |
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E18 |
Fallo de exceso de velocidad |
La velocidad del motor ha excedido el 125% de la velocidad nominal máxima. |
· Compruebe los cables en busca de ruido. · Comprobar afinación. |
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E19 |
Error de posición excesiva |
Se superó el límite de error de posición. |
· Incrementar la ganancia feedforward. · Aumentar el límite o el tiempo de error de seguimiento. ·Compruebe la sintonización del bucle de posición. |
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Código de error |
Problema o síntoma |
Posible(s) Causa(s) |
Acción/Solución |
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E20 |
Error de estado del codificador del motor |
El codificador del motor encontró una transición ilegal. |
· Reemplace el motor/codificador. · Utilice cables blindados con hilos de par trenzado. · Dirija la retroalimentación lejos de posibles fuentes de ruido. · Verifique la conexión a tierra del sistema. · Verifique que las señales del codificador sin búfer no estén sujetas a EMI en el cable CN1. Retire estas señales del cable CN1 si no están en uso. · Verificar que el motor tenga enlace de alta frecuencia al panel del gabinete del variador. · Verifique que cualquier etapa conectada al eje del motor (por ejemplo, usando un husillo de bolas) tenga una unión de alta frecuencia con el marco de la máquina y el panel del gabinete del variador. |
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Mal codificador. |
Reemplace el motor/codificador. |
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E21 |
Error de estado del codificador auxiliar |
El codificador auxiliar encontró una transición ilegal. |
· Utilice cables blindados con hilos de par trenzado. · Guíe el cable del codificador lejos de posibles fuentes de ruido. · Codificador defectuoso: reemplace el codificador. · Comprobar las conexiones a tierra. |
|
Violación del tiempo de configuración para entrada de paso/dirección o CW/CCW. |
Verifique la sincronización de las entradas de Paso/Dirección o CW/CCW para determinar si se están cumpliendo los requisitos de tiempo de configuración. |
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E22 |
Fallo de protección térmica del motor |
Se ha disparado el filtro interno que protege el motor contra el sobrecalentamiento. |
· Reducir los índices de aceleración. · Reducir el ciclo de trabajo (ON/OFF) del movimiento ordenado. · Aumentar el tiempo permitido para el movimiento. · Utilice Ultra3000 y motor más grandes. · Comprobar afinación. |
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E23 |
Fallo de protección térmica IPM |
Se ha disparado el filtro interno que protege el variador contra el sobrecalentamiento. |
· Reducir los índices de aceleración. · Reducir el ciclo de trabajo (ON/OFF) del movimiento ordenado. · Aumentar el tiempo permitido para el movimiento. · Utilice Ultra3000 y motor más grandes. · Comprobar afinación. |
|
E24 |
Error de exceso de velocidad |
Se superó el límite de error de velocidad. |
· Aumentar el tiempo o el tamaño del error permitido. · Reducir la aceleración. · Comprobar afinación. |
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E25 |
Sensor no asignado |
Se intentó realizar un movimiento de referencia o registro sin un sensor asignado. |
Asigne un sensor a una entrada digital. |
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E26 |
Fallo de velocidad especificado por el usuario |
Se superó el nivel de velocidad especificado por el usuario. |
Aumente a una configuración menos restrictiva. |
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E27 |
Eje no referenciado |
Se intentó un posicionamiento absoluto sin referencia. |
Verifique la secuencia de referencia. |
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Código de error |
Problema o síntoma |
Posible(s) Causa(s) |
Acción/Solución |
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E28 |
Error de parámetro del motor |
El parámetro cargado desde el codificador inteligente o recibido desde el controlador SERCOS es incompatible con el variador. |
· Seleccionar un motor diferente a través del controlador SERCOS. · Seleccione un motor diferente. |
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E29 |
Frecuencia de salida del codificador excedida |
La frecuencia de salida del codificador excede el valor máximo especificado por el usuario. Esto solo se aplica cuando la salida del codificador es sintetizada por el variador. |
· Aumentar el parámetro de frecuencia máxima de salida del codificador. · Disminuir el parámetro de interpolación del codificador. · Aumentar el parámetro divisor de salida del codificador. |
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E30 |
Fallo de comunicación del codificador |
No se estableció comunicación con un codificador inteligente. |
· Verificar la selección del motor. · Verificar que el motor admita la identificación automática. · Verificar el cableado del codificador del motor. |
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E31 |
Datos del codificador |
Los datos del codificador están dañados. |
Reemplace el motor/codificador. |
|
E32 |
Se excedió el límite de frecuencia del codificador seno/coseno |
Se ha excedido la frecuencia máxima del circuito seno/coseno. |
· Disminuir la velocidad. · Utilice un codificador con menor resolución (antes de la interpolación). |
|
E33 |
La posición absoluta excede la reinversión de la posición |
Se ordena el movimiento a una posición fuera del rango de cambio de posición. · Se inicia un índice absoluto que especifica una posición fuera del rango de desplazamiento de posición. · Se inicia un ciclo de inicio con la posición de inicio fuera del rango de cambio de posición. · Se inicia una definición de inicio con la posición de inicio fuera del rango de desplazamiento de posición. · Se inicia una posición preestablecida que especifica una posición fuera del rango de cambio de posición. |
Establezca el comando de movimiento en una posición dentro del rango de desplazamiento de posición. |
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E34 |
Falla a tierra |
Error de cableado. |
Verifique el cableado de alimentación del motor. |
|
Cortocircuito a tierra interno del motor. |
Reemplace el motor. |
||
|
Mal funcionamiento interno. |
Desconecte el cable de alimentación del motor del variador y habilite el variador con el límite de corriente establecido en 0. Si la falla persiste, llame a su representante de A-B. Si la falla desaparece, entonces existe un error de cableado o un problema interno del motor. |
||
|
E35 |
Fallo de precarga |
Bajo voltaje de entrada de CA. |
Verifique el voltaje CA de entrada en todas las fases. |
|
Mal funcionamiento interno. |
Llame a su representante A-B. |
||
|
E36 |
Sobretemperatura del circuito de alimentación |
Existe calor excesivo en el circuito de alimentación. |
· Reducir los índices de aceleración. · Reducir el ciclo de trabajo (ON/OFF) del movimiento ordenado. · Aumentar el tiempo permitido para el movimiento. · Utilice Ultra3000 y motor más grandes. · Comprobar afinación. |
|
E37 |
Pérdida de línea de CA |
Faltan una o más fases de la alimentación de CA de entrada. |
Verifique el voltaje CA de entrada en todas las fases. |
|
E38 |
RESERVADO |
|
Llame a su representante local de Allen-Bradley. |
|
Código de error |
Problema o síntoma |
Posible(s) Causa(s) |
Acción/Solución |
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E28 |
Error de parámetro del motor |
El parámetro cargado desde el codificador inteligente o recibido desde el controlador SERCOS es incompatible con el variador. |
· Seleccionar un motor diferente a través del controlador SERCOS. · Seleccione un motor diferente. |
|
E29 |
Frecuencia de salida del codificador excedida |
La frecuencia de salida del codificador excede el valor máximo especificado por el usuario. Esto solo se aplica cuando la salida del codificador es sintetizada por el variador. |
· Aumentar el parámetro de frecuencia máxima de salida del codificador. · Disminuir el parámetro de interpolación del codificador. · Aumentar el parámetro divisor de salida del codificador. |
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E30 |
Fallo de comunicación del codificador |
No se estableció comunicación con un codificador inteligente. |
· Verificar la selección del motor. · Verificar que el motor admita la identificación automática. · Verificar el cableado del codificador del motor. |
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E31 |
Datos del codificador |
Los datos del codificador están dañados. |
Reemplace el motor/codificador. |
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E32 |
Se excedió el límite de frecuencia del codificador seno/coseno |
Se ha excedido la frecuencia máxima del circuito seno/coseno. |
· Disminuir la velocidad. · Utilice un codificador con menor resolución (antes de la interpolación). |
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E33 |
La posición absoluta excede la reinversión de la posición |
Se ordena el movimiento a una posición fuera del rango de cambio de posición. · Se inicia un índice absoluto que especifica una posición fuera del rango de desplazamiento de posición. · Se inicia un ciclo de inicio con la posición de inicio fuera del rango de cambio de posición. · Se inicia una definición de inicio con la posición de inicio fuera del rango de desplazamiento de posición. · Se inicia una posición preestablecida que especifica una posición fuera del rango de cambio de posición. |
Establezca el comando de movimiento en una posición dentro del rango de desplazamiento de posición. |
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E34 |
Falla a tierra |
Error de cableado. |
Verifique el cableado de alimentación del motor. |
|
Cortocircuito a tierra interno del motor. |
Reemplace el motor. |
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|
Mal funcionamiento interno. |
Desconecte el cable de alimentación del motor del variador y habilite el variador con el límite de corriente establecido en 0. Si la falla persiste, llame a su representante de A-B. Si la falla desaparece, entonces existe un error de cableado o un problema interno del motor. |
||
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E35 |
Fallo de precarga |
Bajo voltaje de entrada de CA. |
Verifique el voltaje CA de entrada en todas las fases. |
|
Mal funcionamiento interno. |
Llame a su representante A-B. |
||
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E36 |
Sobretemperatura del circuito de alimentación |
Existe calor excesivo en el circuito de alimentación. |
· Reducir los índices de aceleración. · Reducir el ciclo de trabajo (ON/OFF) del movimiento ordenado. · Aumentar el tiempo permitido para el movimiento. · Utilice Ultra3000 y motor más grandes. · Comprobar afinación. |
|
E37 |
Pérdida de línea de CA |
Faltan una o más fases de la alimentación de CA de entrada. |
Verifique el voltaje CA de entrada en todas las fases. |
|
E38 |
RESERVADO |
|
Llame a su representante local de Allen-Bradley. |
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